4月25日，腾势Z9GT在北京车展迎来民众首秀，该车是腾势汽车首款轿车车型，定位智能豪华旗舰轿车，同期亦然比亚迪集团贪图总监沃尔夫冈·艾格又一力之作，并将首搭技能平台“易三方”。
对于腾势Z9GT的定名，腾势汽车首席共创官赵长江在发布会上解释称，“Z系列”是腾势眷属的轿车系列，Z代表科技与极致，9代表旗舰车型，GT后缀是对Grand Tourer豪华性能车的告成评释。
“易三方”平台赋能，进一步完善居品谱系
腾势Z9GT是腾势汽车旗下首款轿车，它的到来进一步完善了腾势汽车的居品矩阵。
完结当今，腾势汽车旗下车型包含了“D系列”的腾势D9，“N系列”的腾势N7、N8以及“Z系列”的腾势Z9GT。三大居品系列四款车型，完成了对MPV、SUV、轿车全品类粉饰。
其中，“D系列”的腾势D9，自2022年10月委用以来，便获利了市集的正常招供，仅用11个月的时辰，销量就逼迫了10万辆，稳居2023年30万以上MPV市集年度销量冠军，且月度销量捏续保捏在万辆以上。插足到2024年，腾势D9依旧保捏跳跃，并在本年3月份迎来了腾势D9的改款车型，2024款腾势D9已毕上市即委用。
“N系列”中，全新腾势N7在本年4月1日还是上市，当晚订单达到3378单。据悉，全新腾势N7全系将标配“天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统，扶助高快领航、城市领航、代客停车等功能。据《中原时报》记者了解，全新腾势N7搭载的高快领航在40+城市委用即可用，最快本年四季度粉饰世界；城市领航功能也已进行过公测，预测4月底OTA升级，最快年底粉饰世界。
“Z系列”的首款车型，也便是这次民众首发的腾势Z9GT，它是相连腾势汽车全新贪图理念“Elegance in motion”下的首款车型，车身侧面“Z”形装潢线条运动，前舱修长、要点向后尽显GT好意思感。举座车身尺寸已达D级车的水准：长宽高永诀为5180mm、1990mm、1500/1480mm，轴距3125mm。
此外，腾势Z9GT将初度搭载的易三方平台，基于整车智能政策打造，炒金是民众首个能同期已毕三电机独处运行和始创后轮转向的技能平台，兼顾纯电和混动。
在易三方的加捏下，腾势Z9GT性能推崇优异。据官方先容，腾势Z9GT麋鹿测试成绩稀疏85km/h，刷新世界记载。同期，腾势Z9GT还概况以近5.2米车长，已毕5米以内的最小转弯半径，最大功率近1000匹马力，百公里加快2秒级。
将进击国际市集，国际售价或超百万
据《中原时报》记者了解，腾势Z9GT是腾势汽车又一民众化车型，畴昔将不仅在中国市集售卖，还将进击国际市集，国际售价或超百万。
2023年，是腾势汽车的出海元年，往常3月，腾势汽车登陆泰国曼谷国际车展，泰国前总理巴育先生亲临腾势汽车展台体验；9月份登陆德国慕尼黑国际车展；10月份登陆日本迁移出行展；11月份腾势N7初度亮相国际，登陆泰国国际汽车展览会。
2024年，腾势汽车民众化政策按下“加快键”，1月，腾势汽车成为欧洲杯官方联接伙伴；2月份接连亮相印尼、日内瓦国际车展；3月份负责进驻香港，并将以香港为跳板更好地插足民众，完结当今还是获利近300份香港订单。畴昔，腾势汽车将走进更多国度和地区。
腾势Z9GT的民众首秀，不仅展现了腾势汽车在高端新动力轿车范畴的关键技能逼迫，更为中国汽车品牌尤其是高端品牌在民众鸿沟内崛起的提供了有劲评释。
就像乘联会通告长崔东树对本届北京车展的评价相同，这次北京车展体现了中国车居品深广的居品上风与传播的力量，这鼓吹中国居品更好的走向世界，尤其大王人的国际的经销商跟国际铺张者的良善。让国际铺张者更多的了解了中国车、中国品牌的上风，对中国车就有向世界具有深广的发展的利好。
中汽协数据披露，2024年第一季度，我国汽车出口132.4万辆，同比增长33.2%，捏续保捏快速增长的态势。跟着腾势汽车在民众市集的加快布局，畴昔国际市集将为其提供新的增长点。
数据披露，完结当今，腾势汽车累计销量已近20万辆。2024年一季度，腾势汽车累计销量23945辆，3月销量10279辆。