周二（4月2日）好意思股盘前，好意思国电动汽车制造商特斯拉公司公布了2024年第一季度的汽车坐蓐量和委用量叙述。
具体数据剖判，特斯拉在本年前三个月共委用了386，810辆汽车，远低于分析师先前平均预期的449，080辆，为有史以来最大的逊于预期幅度。
这亦然公司2022年第三季度以来初次跌破40万辆的关隘，与前年第一季度422，875辆的委用量比较减少了超8.5%，录得2020年第二季度以来初次同比下落。
受这一音讯的影响，特斯拉好意思股早盘一度跌超6%。年头于今该股已累跌33%，而好意思股基准标普500指数的同时涨幅接近9%。
事实上，在第一季度鸿沟时，华尔街的好多投行就接连下调了预测，有的分析师也经受了同比下降的可能性。媒体分析觉得，滥用者需求的放缓趋势依然成为这家电动汽车龙头最大的担忧，高利率让潜在的汽车买家保执不雅望。
两个月前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在酬酢媒体上默示，滥用者的需求是季节性的，炒金由于大大齐东说念主不心爱在冬天买车，是以特斯拉会在这一时辰提供补贴。特斯拉还启动尝试告白，全力向滥用者宣传其产物线。
在往日几年，特斯拉的委用量一直以每年至少约50%的速率增长，但前年启动已彰着放缓。富国银行分析师此前警戒称，本年电动汽车的需求将放缓，这可能迫使特斯拉不得区分其产物推论更多降价。
在较低车价和令东说念主失望委用量的影响下，富国银行展望特斯拉本年的每股收益将比预期低32%。另外，恒久看好特斯拉的投行Wedbush也将特斯拉股票的意见价从315好意思元下调至300好意思元。
特斯拉叙述还剖判，Q1共坐蓐了433，371辆汽车，同比下降了1.7%。公司阐明注解称，部分原因是加州弗里蒙特工场更新后升级版的Model 3正处于早期坐蓐阶段。
另外，红海突破导致的运载改说念以及对柏林超等工场的放火紧迫形成了工场的停产。前年年底，特斯拉在好意思国推出了电动皮卡Cybertruck，最新的叙述莫得说起这一车型的具体产量和委用量。