2月28日，在陕西蒲城，“广东制造”大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”圆满完成取证前一齐试飞科目，向着适航取证标的又迈出关节一步。
据先容，AG600飞机取证试飞使命历时两年，开展了研发试飞、标明合适性试飞、遒劲试飞三个阶段的试飞使命，共完成2014个架次、10648个磨真金不怕火点、3560个飞动小时的飞动任务。
其间，飞机研制团队盘曲多地，胜利完成了各项高风险试飞科目，以及水上、高寒、高温高湿、大侧风、典型熄灭任务场景试飞等专项外乡试飞任务。生效考证了飞机的平台性能，操稳特质合适诡计条目，失速特质优于预期观点。飞机各系统功能可靠，飞机投水功能和遵循获得充分考证，投资交易在平原、丘陵、高原等典型任务场景具备熄灭才智。此外，研制团队通过开展空洞试飞，不停提升试飞效果，刷新了国产新研大型飞机科研阶段试飞新记载。
在珠海总装坐蓐的大型水陆两栖飞机AG600，2017年12月24日，在珠海兑现陆上首飞，迈放洋产大飞机“水陆两栖”的第一步；2018年10月20日，在湖北荆门完成水上首飞，填补了我国大型水陆两栖飞机技艺空缺；2020年7月26日，在青岛近邻海域生效兑现海上首飞，用作为解说航空报国初心。如今，跟着全面取证试飞科目圆满完成，AG600行将参加适航遒劲最终阶段。